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设计院喜获中国水运协会多个奖项
来源:设计院 编辑:叶小婷  时间:2019-12-13  浏览次数:

近日,在刚揭晓的2019年度中国水运协会设计咨询成果奖项评选活动中,设计院一次揽获三个大奖,其中《湛江港30万吨级航道改扩建工程可行性研究》获得“优秀咨询成果”二等奖;《海安航道整治工程》《珠海港万山港区桂山岛客运码头工程》获得“优秀设计成果”三等奖。

湛江港是全国沿海主要港口和综合运输体系的重要枢纽,随着粤港澳大湾区国家战略的实施,湛江港世界级深水港口在综合交通体系中的地位得到进一步提升。《湛江港30万吨级航道改扩建工程可行性研究》结合湛江港船舶满进空出、超大型船舶会遇风险大等特点,在湛江港航道研究中首次引入复式航道标准,创造性提出了双向航道地复式断面型式设计,设计思路新颖,适应性强,具有研究工作难度大,格局高的特点。

海安航道位于广东省西部,雷州半岛南端,是广东省与海南省之间航程最短、最便捷的海上运输通道,特殊的地理位置决定了其具备良好的区域优势和发展前景。《海安航道整治工程》这一设计成果经过充分论证提出了合理的航标布设方案及配套码头工程方案,结构设计巧妙,选型上节能环保。设计团队在充分调研、多方案比选、优化论证的基础上,锐意进取,积极应对各种复杂问题,很好地完成了项目的设计及跟踪服务,项目竣工后工程效果良好,带来了比原预期更好的经济效益和社会效益。同时丰富海峡航道设计经验,设计水平达到国内先进水平。

桂山岛面积7-8平方公里,属于广东省珠海万山海洋开发试验区,是万山群岛离珠海最近的一个海岛,地处香港、深圳、澳门和珠海陆地之间,西距澳门、香洲17海里,北距香港大屿山仅3海里。桂山岛港湾众多深水岸线绵长,桂山港更是驰名中外珠江口国际抛锚地,周边水域有大西、大濠等6条国际航道贯穿其中。作为交通枢纽,桂山岛客运站的建设具有重要意义。《珠海港桂山岛客运码头工程》这一设计充分利用有限的岸线资源赢得大空间,巧妙地将客运站码头与码头水工结合起来,建设成为海洋特色的生态艺术品,利用突堤式布置,极大的提高岸线使用率,社会效益明显。

设计院始终秉持“诚信创新永恒,精品人品同在”的企业价值观,稳扎稳打,既狠抓设计成果质量,又保证与创效挂钩的产量,实现创誉与创效的双丰收。


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