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小清河复航工程四标段启动东营段拌和站主体结构基础建设
来源:澳门新葡8455最新网站原创 编辑:李森森?王庆港  时间:2020-04-02  浏览次数:

3月31日,随着高达30米的PHC桩打桩机一声“锤”下,小清河复航工程四标段启动东营段拌和站主体结构基础建设。

东营段承建小清河复航工程K138+300至K163+600施工段,工程内容主要包括王道船闸1座、新建改建桥梁4座以及航道疏浚19.45公里。整个施工段混凝土用量多达46万余立方米,单日混凝土最大方量达3000立方米,东营段计划配置HZS型180站和HZS型120站各一个来满足混凝土施工。

根据6.30防汛应急节点工期要求,箱梁预制场以及桥梁下部结构钻孔灌注桩即将开始施工,从成本控制方面考虑,拌和站高效快速地建成并投入生产迫在眉睫且势在必行。受力验算表明,拌和站处原状土层不能满足粉罐对地基承载力的要求,无法直接进行粉罐基础施工,因此东营段决定采用PHC桩来加固处理粉罐基础,解决了上部300吨粉罐地基承载力不足的问题,为拌和站主体结构的建设奠定了坚实的基础。

下一步,小清河复航工程项目部全体职工将众志成城,团结一致,共同为完成6.30节点目标不懈努力,向山东人民交上一份满意的答卷。  


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